El tamaño y el peso de los tractocamiones comerciales pueden dificultar su mantenimiento en la carretera en caso de accidente. Se han instalado barreras en muchas carreteras, pero no siempre son eficaces. Abogados de accidentes de camiones en Texas Los abogados especializados en lesiones de Daniel Stark explican que es por eso que actualmente se está probando un nuevo tipo de sistema de barrera en la Universidad Texas A&M.
Según un artículo de Noticias de KBTXEl nuevo sistema de barrera está diseñado para mantener un camión con remolque completamente cargado en la carretera al chocar a velocidades de autopista. Esto puede ayudar a evitar que un camión se caiga de un puente o de un terraplén en caso de colisión.
La prueba se realizó con un camión de 36,000 kg que circulaba a 80 km/h. El vehículo impactó el sistema de barrera en un ángulo de 15 grados. Ahora, los investigadores examinarán los restos y la estructura de la barrera para recopilar datos sobre el impacto y su eficacia. Sin embargo, el equipo se mostró optimista de que los resultados serían satisfactorios y que el nuevo sistema de barrera pronto se implementaría en carreteras de todo el país.
La seguridad vial es una prioridad para nuestro equipo de Abogados de lesiones personales en Texas En Daniel Stark Injury Lawyers. Por eso, aplaudimos el trabajo que se está realizando en el nuevo sistema de barreras y estamos ansiosos por conocer los resultados de la última prueba tan pronto como estén disponibles.
